Poniżej zamieszczam odpowiedź Zarządu Dróg Miasta Krakowa na zadane przeze mnie pytania:
– czy po zakończeniu budowy tramwaju do Mistrzejowic planowane jest dalsze utrzymanie tymczasowej nawrotki w ciągu ulicy Lublańskiej w Krakowie. W piśmie z marca 2024 r. wspominano, iż nawrotka jest rozwiązaniem tymczasowym, a docelowa ma powstać w przyszłości, zgodnie z zawartą umową z deweloperem w ramach obsługi komunikacyjnej planowanej inwestycji,
– w czyim utrzymaniu jest tymczasowa nawrotka w ciągu ulicy Lublańskiej, pod estakadą im. Gen. T. Rozwadowskiego w Krakowie,
– kto ponosi koszty jej utrzymania oraz jaka jest ich wysokość,
– czy została kiedykolwiek sporządzona wycena budowy tymczasowej nawrotki w ciągu ulicy Lublańskiej,
– kto ma dostęp do opinii prawnej, na podstawie której odstąpiono od wyegzekwowania zapłaty kary umownej w wysokości 500 tys. zł i skierowania sprawy niewykonania przez inwestora Echo Opolska Business Park inwestycji uzupełniającej )zawartej w aneksie nr 2 z 2017 roku do umowy nr 259/1/ZIKiT/2011 z dnia 19 maja 2011 r. ) na drogę postępowania sądowego i może tę opinię udostępnić?
Aktualnie nie ma żadnej pewności, że pas do zawracania w kierunku wschodnim powstanie na podstawie kolejnej umowy (nr 621/U/ZDMK/2023), zawartej z inwestorem prywatnym w 2023 roku. Z korespondencji z Państwa jednostką wynika, iż dotychczas inwestor nie wystąpił z wnioskiem o przekazanie terenu pod realizację przedmiotowej inwestycji drogowej oraz że zawarcie umowy nie przesądza o realizacji inwestycji drogowej, ponieważ jej realizacja jest uwarunkowana procesem inwestycyjnym zależnym od inwestora.
Odpowiedź ZDMK:
W odpowiedzi na Pani korespondencję z dnia 26.09.2025 oraz 30.09.2025 roku w sprawie tymczasowej nawrotki na ulicy Lublańskiej informuję, że nawrotka jest w utrzymaniu Gminy Miejskiej Kraków. Aktualna nawrotka jest rozwiązaniem tymczasowym, a realizacja docelowej nawrotki ma zostać wykonana przez Inwestora zastępczego zgodnie z podpisaną umową nr 621/U/ZDMK/2023. Po zakończeniu budowy KST etap IV w modelu PPP nawrotka będzie utrzymywana przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa do czasu wybudowania przez Inwestora zewnętrznego docelowego układu drogowego. Dodatkowo informuję, że Tut. Jednostka planuje procedować budowę nawrotki zachodniej.
Odnośnie dostępu do oryginału opinii prawnej, na podstawie której odstąpiono od wyegzekwowania zapłaty kary umownej w wysokości 500 tys. złotych i skierowania sprawy niewykonania przez Inwestora – Echo Opolska Business Park inwestycji uzupełniającej, mają pracownicy Tut. Zarządu zajmujący się przedmiotową sprawą. Ponadto informuję, iż opinia prawna nie podlega udostępnieniu — posiada ona charakter roboczy, stanowiący wyraz procesu myślowego, rozważań, pewien etap na drodze do wytworzenia informacji publicznej, które charakteryzują dokument wewnętrzny podlegający wyłączeniu z zakresu przedmiotowego informacji publicznej. Opinia prawna służy celom wewnętrznym Jednostki — Zarządowi Dróg Miasta Krakowa, bowiem przedstawia stan prawny i faktyczny dotyczący zasadności naliczenia kary umownej i określa ryzyka związane z ewentualnym procesem sądowym, i tym samym jest ona niezbędna w procesie decyzyjnym Dyrektora ZDMK.
———–
ZDMK wciąż nie chce udostępnić opinii prawnej, na podstawie której zadecydowano o niewnoszeniu pozwu oraz anulowaniu noty księgowej na kwotę 500 tys. zł za niewykonanie zobowiązania (pismo z 12.2023 r. poniżej)
