Poniższy projekt uchwały zostanie poddany pod głosowanie podczas najbliższej sesji Rady Dzielnicy III w dniu 12 marca 2024 r. o godz. 18.00.
Zapraszam do udziału w sesji.
Wnioskuje się do Prezydenta Miasta Krakowa oraz Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie o:
– utworzenie przystanku autobusowego przy ul. Dobrego Pasterza na odcinku pomiędzy ul. Józefa Łepkowskiego a al. 29 Listopada w kierunku centrum miasta,
– utworzenie pary przystanków autobusowych w rejonie skrzyżowania
al. 29 Listopada z ulicami Powstańców i Rybianka.
Uzasadnienie:
po przebudowie al. 29 Listopada zlikwidowany został przystanek autobusowy „Dobrego Pasterza 01” na ul. Dobrego Pasterza. Autobusy linii 105, 132, 139 i 199 jadące w kierunku centrum miasta zatrzymują się obecnie na przystanku autobusowym „Dobrego Pasterza 04” znajdującym się na al. 29 Listopada za skrzyżowanie z ul. Nad Strugą. Powyższa zmiana spowodowała znaczne wydłużenie odległości między przystankami. Odległość w kierunku centrum miasta pomiędzy przystankami autobusowymi „Promienistych 01” a „Dobrego Pasterza 04” wynosi obecnie aż 900 metrów, zaś pomiędzy przystankami autobusowymi „Majora 01” a „Dobrego Pasterza 04” wynosi 600 metrów. W opinii mieszkańców os. Prądnik Czerwony i członków Rady Dzielnicy III Prądnik Czerwony odległości te są zdecydowanie za duże. Dla porównania odległości pomiędzy pozostałymi przystankami autobusowymi w kierunku centrum miasta zlokalizowanymi przy ul. Dobrego Pasterza wynoszą od 270 do 550 metrów. Mieszkańcy budynków znajdujących się przy ulicy Dobrego Pasterza oraz sąsiednich ulicach zlokalizowanych po jej północnej i południowej stronie, aby dotrzeć do przystanku autobusowego „Dobrego Pasterza 04”, muszą dodatkowo pokonać dwa przejścia dla pieszych przy skrzyżowaniach al. 29 Listopada z ulicami Dobrego Pasterza i Nad Strugą, co znacznie wydłuża ich czas dojścia do niego. Wydłużenie odległości i czasu dojścia do przystanku jest szczególnie uciążliwe dla osób starszych, z niepełnosprawnościami oraz z małymi dziećmi.
Ponadto przy ul. Nad Strugą, gdzie został przeniesiony przystanek autobusowy linii 105, 132, 139 i 199 nie ma żadnych zabudowań mieszkalnych. Najbliższe budynki mieszkalne w tym rejonie znajdują się przy ulicach Św. Andrzeja Boboli, Jana Pawła Woronicza, Dobrego Pasterza, Chlebowej, Pocieszka i Majora Ryszarda Nuszkiewicza oraz al. 29 Listopada na północ od skrzyżowania z ul. Dobrego Pasterza. W opinii mieszkańców os. Prądnik Czerwony i członków Rady Dzielnicy III Prądnik Czerwony konieczne jest zatem utworzenie w kierunku centrum miasta nowego przystanku autobusowego na ul. Dobrego Pasterza na jej odcinku pomiędzy ul. Józefa Łepkowskiego i al. 29 Listopada. O zasadności tego wniosku może świadczyć fakt uruchomienia w ubiegłym roku przy ul. Dobrego Pasterza dodatkowego przystanku autobusowego „Promienistych 02” w kierunku ronda Stanisława Barei, zlokalizowanego pomiędzy przystankami autobusowymi „Dobrego Pasterza 02” i „Olszecka 02” (obecnie „Bitschana 02”), oddalonego od przystanku autobusowego „Dobrego Pasterza 02” o 700 metrów. Wcześniej odległość między najbliższymi przystankami autobusowymi „Dobrego Pasterza 02” i „Olszecka 02” (obecnie „Bitschana 02”) wynosiła aż 940 metrów.
Utworzenie nowej pary przystanków autobusowych w rejonie skrzyżowania al. 29 Listopada z ulicami Powstańców i Rybianka umożliwiłoby mieszkańcom ulic Rybianka, Pocieszka, Na Barciach, Powstańców, Józefa Łepkowskiego i Jakuba Majora na szybki oraz sprawny dojazd do centrum miasta liniami przyspieszonymi 307, 503 i 537 kursującymi al. 29 Listopada. Aktualnie odległość od skrzyżowania al. 29 Listopada z ulicami Powstańców i Rybianka do przystanku autobusowego „Dobrego Pasterza 02” wynosi 450 metrów, zaś do przystanku autobusowego „Powstańców 01” wynosi 290 metrów. Ponadto w ciągu al. 29 Listopada pomiędzy Dzielnicą III Prądnik Czerwony i Dzielnicą IV Prądnik Biały występują bardzo duże odległości między sąsiednimi przystankami autobusowymi „Dobrego Pasterza 03” i „Ks. Meiera 01” ‒ 1,1 km oraz „Ks. Meiera 02” i „Dobrego Pasterza 04” ‒ 1 km. Uruchomienie dodatkowej pary przystanków autobusowych w rejonie skrzyżowania al. 29 Listopada z ulicami Powstańców i Rybianka stanowiłoby bardzo duże udogodnienie dla mieszkańców północno-zachodniej części os. Prądnik Czerwony, tym bardziej, iż po przebudowie al. 29 Listopada lokalizacja najbliższych przystanków autobusowych w kierunku centrum miasta, które znajdowały się przy jej skrzyżowaniu z ul. Dobrego Pasterza, została przesunięta o 150 metrów (przystanek autobusowy dla linii 105, 132, 139 i 199 przy ul. Dobrego Pasterza) do 175 metrów (przystanek autobusowy dla linii 503 i 537 przy al. 29 Listopada 114) za skrzyżowanie z ul. Nad Strugą. Ponadto z wnioskowanego rozwiązania mogliby również skorzystać mieszkańcy Dzielnicy IV Prądnik Czerwony z osiedli zlokalizowanych w rejonie ul. Siewnej pomiędzy liniami kolejowymi nr 8 i 95.
